feb 262012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as "Google Maps" uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.


Grotere kaart weergeven

Totaal: 46,45 km totaal
Duur: 2:12:21
Gemiddeld: 21,06 km/uur (met autopause)
Weer: 6,5°C-8°C, Droog
Omstandigheden: Prima omstanstigheden. Niet te koud en goed begaanbaar parkoer.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Vandaag helemaal naar Veghel voor de Eerdse Bergen ATB-tocht. Een toch over iets meer dan 45km met goed begaanbare paden. Ook nu lintjes, maar wel in dusdanige hoeveelheden dat het gemakkelijk was om de route te vinden. Prima tocht. Iets harder doorgefietst dan de vorige week ondanks het feit dat ik nu niemand had om me “aan op te trekken”.

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 13:30
feb 252012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as "Google Youtube" uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

Ik ben jong genoeg dat ik dit verhaal niet kende. Ik heb de oliecrisis niet bewust meegemaakt en ben niet in de stad opgegroeid. Ik kwam het filmpje tegen op het Seattle Transit Blog (ook nu weer na een tip van DC Rainmaker). Daar leidt het tot een stevige discussie. Het start met de vraag of de problemen die hier in Nederland voor de verandering gezorgd hebben niet ook voor de VS gelden. Uiteraard komt het ontbreken van een helm bij de fietsers in het filmpje ter sprake (“Son, even riding a bike at 5 MPH nowhere near a car, if you fall and hit your head on the cement, you can die. These helmetless Dutch bike riders are stupid.“) en “autonomous cars” (zelfsturende auto’s). Ik vrees dus dat het voor Seattle niet veel zal veranderen op de korte termijn. Er was niemand die riep “Zaterdag gaan we daar en daar protesteren!”.
Ik begrijp dat dat bijvoorbeeld indertijd in Madison wel gebeurt is, daar zijn de nodige protesten geweest toen een fietspad dreigde te verdwijnen bij de bouw van het conferentiecentrum. Het heeft daar geholpen.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 06:38

24 hours in the Old Pueblo

 Fietsen, MTB  Reacties uitgeschakeld voor 24 hours in the Old Pueblo
feb 242012
 


Afgelopen week vond in Arizona de 13e editie van de 24 uurs in de Old Pueblo plaats. Individuele fietsers en/of teams tot maximaal 5 deelnemers. Doel: geld inzamelen voor het Kankercentrum van Arizona.
Bovenstaand filmpje bleef me sowieso al bij vanwege de muziek die blijft hangen (op de website staan nog meer filmpjes van voorgaande edities) maar ook omdat het idee van een 24 uurs tocht (geen race) me wel trekt.

In Nederland hebben we er twee: in Assen en hier heel dicht voor mij in de buurt, in Nuenen (filmpje). Ik heb echter nog geen idee van de voorbereidingen die je zou moeten doen voor zo’n tocht of hoe zo’n tocht in een team van 2 of 3 het beste opgebouwd kan worden.
Ik hou me aanbevolen voor tips!

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 19:56

Al je devices bij de hand op je fietstrainer

 Gadgets, Tacx  Reacties uitgeschakeld voor Al je devices bij de hand op je fietstrainer
feb 232012
 

dcrainmaker standaarden

(c) 2012 dcrainmaker.com

Er zijn mensen die mijn setup van Tacx Fortius met extra scherm en iPad om tijdens het fietsen video te kunnen kijken al redelijk uitgebreid vinden. Maar dan heb ik maar één extra device dat ik, naast een computerscherm, in het zicht wil houden tijdens het fietsen. Als je er meer wilt kunnen bevestigen, of als je zoals Ray Maker aka DC Rainmaker een fiets hebt waarbij de Tacx controllers niet op het stuur passen, dan moet je wat anders.

Ray beschrijft in een blogpost een aantal opties die je hebt met behulp van een microfoonstandaard en uitbreidingsarm. Ik ga de opties hier niet allemaal herhalen, daarvoor kun je beter even doorklikken naar zijn weblog. De site bevat overigens nog veel meer interessante berichten.

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 06:47

Training van de maand februari 2012

 Tacx  Reacties uitgeschakeld voor Training van de maand februari 2012
feb 212012
 

 

Tacx Real Life Training
Duur: 01:14:59
Afstand: 32,73 km
AVG Slope: 0,6 %
Snelheid
MAX: 30,8 km/u
AVG: 26,19 km/u
Cadans
MAX: 102 RPM
AVG: 92 RPM
Vermogen
MAX: 201 Watt
AVG: 135 Watt
Energie: 2429,5 kJ
Hartslag
MAX: 163 BPM
AVG: 124 BPM

De titel bij dit bericht klopt niet helemaal. Ik heb inderdaad de training van de maand februari 2012, afkomstig van de Tacx website, gebruikt voor de training van vanavond, maar ik kan niet stellen dat ik de training van de maand gereden heb. Ten eerste niet omdat de totale training 1 uur en 50 minuten duurt en ik heb hem een dik half uur korter gemaakt. Daarnaast zag ik pas achteraf dat ik aan alleen het TTS-bestand (dat gaat in de Tacx software en zorgt er voor dat de weerstanden op de juiste momenten zwaarder danwel lichter worden) niet voldoende had.

Er zat ook een tabel bij met de veronderstelde instelling van je versnellingen en je trapfrequentie.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 21:45
feb 212012
 

Gazelle Vuelta Er zijn dagen dat ik er niet over nadenk, maar gelukkig zijn er dan wel anderen die dat doen. Die vragen zich dan af wat de herkomst is van het woord “Fiets”. Ik weet niet of er na 140 jaar nu een einde komt aan de discussie die er blijkbaar al zolang over woedt, maar naar het schijnt is het afkomstig van het woord “vize” en dat is de Duitse variant van “vice” en dat zou dan weer duiden op “ersatz”, immers “Vizepferd” betekent “vervanger van het paard” (vandaar ook de uitdrukking “stalen ros”).
“Vizepferd” werd “Viez” en toen het de grens naar Nederland over kwam werd het “Fiets”.

Duidelijk toch?

bron: nieuws.nl

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 20:02
feb 192012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as "Google Maps" uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.


Grotere kaart weergeven

Totaal: 48,26 km
Duur: 2:26:03
Gemiddeld: 19,82 km/uur (met autopause)
Weer: 0,9°C – 5,0°C, Paar druppels bij de start, daarna heerlijk zonnetje.
Omstandigheden: Prima route ondanks de regen, knudde bewegwijzering.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Vandaag ging de tocht door Gemert en omgeving. De weersvoorspellingen leken niet helemaal uit te komen, het zou tot de middag droog blijven, maar er kwam toch nog het nodige vocht naar beneden toen ik op weg was van Deurne naar Gemert. Maar gelukkig was het eigenlijk vanaf de start al droog en toen daarna het zonnetje uit kwam was het helemaal prachtig weer. De route had niet veel geleden onder de regen van de afgelopen dagen. Veel bospaden waren droog of in ieder geval goed begaanbaar. En uiteraard was er de nodige modder en water, maar dat heb ik al een stuk ernstiger gezien deze winter.

Knudde was de bewegwijzering. Er werden 3 soorten linten gebruikt: 1 voor rechtdoor, 1 voor linksaf en 1 voor rechtsaf. Maar die linten hingen soms veel te goed verstopt (en zonder wind wappert een lint niet). Ik ben in totaal wel 3 of 4 keer fout gereden, waarvan één keer met een groepje. Volgend jaar gewoon pijlen aanschaffen, werkt veel beter!
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 13:59
feb 192012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as "Google Youtube" uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

Zou dit met mijn Ridley ook kunnen? 😉

(getipt door DC Rainmaker)

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 07:36
feb 182012
 
Cardiograph

Cardiograaf

Bij iPhoneclub verscheen gisterenavond een bericht over de applicatie Cardiograaf. Die is/was tijdelijk gratis. Met Cardiograaf kun je met je iPhone (meer specifiek de camera) je hartslag meten.  Ik had niet echt behoefte aan zo’n app, ik gebruik de Finger Pulse Oximeter en op de Tacx gewoon een ongecodeerde Polar T31. Maar goed, ik was nieuwsgierig naar de betrouwbaarheid van de app, dus wilde ik hem wel installeren.

In hetzelfde bericht werd ook melding gemaakt van Instant Heart Monitor en Philips Vital Signs Camera voor iPhone en iPad. Van die eerste had ik wat laat gezien dat er ook een gratis versie van is, want ik besloot ook die twee aan te schaffen zodat de vergelijkende test wat breder zou worden. Ik heb ze vergeleken met zowel de Oximeter als de Polar T31.

Ik heb alle drie de apps alleen getest op een iPhone 4S. Ik weet dus niet hoe goed ze op de andere ondersteunde apparaten werken. Ik kan me voorstellen dat ook hier de kwaliteit van de camera op de iPhone 4S positief meewerkt aan het behalen van een nauwkeurig meetresultaat.

Voor de duidelijkheid: ik heb per app. maar 2 metingen gedaan en daarbij dan de aangegeven hartslagwaarde vergeleken met mijn hartslag zoals die door de Finger Pulse Oximeter en op de Polar T31 aangegeven werden. De Polar en de Oximeer geven continue de hartslag aan. Ik heb de waarden genoteerd van het moment dat de app. aangaf dat de hartslag vastgesteld was.  In geen van de zes metingen, waren alle waarden exact gelijk aan elkaar. Maar het uitvoeren van zo’n meting was dan ook niet gemakkelijk aangezien ik de iPhone 4S in mijn hand hield terwijl ik hem op de tafel liet steunen terwijl ik rechtop zat in een stoel. De andere hand met de Oximeter lag voor me op tafel, de Polar borstband had ik om en de ontvanger lag voor me op tafel. Ook op de Oximeter en de Polar kon ik tijdens het meten af en toe schommelingen zien en zoals je ziet varieerde mijn hartslag tijdens de zes metingen van vanmiddag ook tussen de 55 BPM en 62 BPM. Een verschil van een paar slagen per minuut vind ik dan heel erg acceptabel.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 14:35
feb 132012
 

OYPO foto Voor de zekerheid: ik wil even benadrukken dat ik de titel niet negatief bedoel. Het was echter de eerste associatie die me te binnen schoot toen ik gisterenavond op de site van TC Nuenen keek en de link naar de foto’s volgde die Connie Sinteur gemaakt had tijdens de Dak van Brabant toertocht ’s ochtends.

Het komt wel eens vaker voor dat de organisatie van een toertocht een fotograaf heeft geregeld die tijdens de toertocht foto’s maakt. Vaak proberen die dan van elke deelnemer minimaal één foto te maken als ze op een bepaald punt voorbij kwamen. Ik had Connie Sinteur (ik neem even aan dat ze het zelf was) ook zien zitten in de sneeuw (op een thermomatje) boven aan de Razob afvalberg en haar later op het parkoers nogmaals bezig gezien.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 07:03