dec 152012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Maps” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 29 km totaal
Duur: 01:45
Gemiddelde hartslag: 175 slagen per minuut
Weer: 5,0°C-7,0°C, Af en toe een bui, vooral tegen het einde van de rit
Omstandigheden: Heerlijk! Maar wel warm ten opzichte van vorige week.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Dit had gemakkelijk een verhaal kunnen worden over wat er allemaal niet liep zoals zou moeten/ik zou willen. Mijn achterrem liep aan en in het donker krijg je dat niet zomaar gerepareerd. De Garmin heeft maar een klein stukje van de route de trapfrequentie bijgehouden en op het laatst stopte hij (geen idee waarom) helemaal met het registreren van de snelheid waardoor de track niet 100% is. En ik (nou ja, wij, want ik ben dan met een groepje verkeerd gefietst) heb ergens een afslag gemist waardoor ik 4km minder gefietst heb én de pauzeplaats gemist heb. En natuurlijk bleef het niet droog.

Maar daar gaat dit bericht niet over. Dit bericht gaat over hoe ontzettend kicken het was om in het donker te fietsen. Ik had het één keer eerder gedaan in het Verenigd Koninkrijk, maar toen was het in verhouding een veel korter en gemakkelijker stuk dan deze tocht. Die had alles in zich: asfalt, bos, zand, modder, modder en een heleboel zaken die ik niet eens echt heb kunnen zien. Ik had een lamp voor op mijn stuur die 1400 Lumen aan licht zou moeten geven en een klein lampje op mijn helm en als achterlichtje. Bij de start kwam ik een paar ervaren ‘in het donker’ fietsers tegen die een veelvoud hiervan op hun fiets hadden zitten. En ik moet bekennen dat ik inmiddels weet waarom deze toch niet slordige hoeveelheid licht zeker geen overbodige luxe is. Ik kreeg van Appie Verschoor via Twitter nog de tip om een andere lens te monteren zodat de lichtbundel meer in de breedte dan in de rondte schijnt. Dat ga ik voor een volgende keer regelen, want dat die volgende keer er komt is wel zeker wat mij betreft.

Want jemig wat was het ruim anderhalf uur lekker intensief crossen. Zodra het bijna helemaal donker om je heen is en alles wat je ziet de man voor je is, of als je voorop fietst de bundel van je eigen lamp, dan ben je super gefocust op wat er komen gaat. En zoals gezegd, de route was lekker gevarieerd. Bij de start hadden een paar van de ervaren deelnemers aangegeven dat het wel eens een loodzware rit kon worden met vooral modder, maar eigenlijk viel dat reuze mee. Er was één stuk op het einde waarbij je ‘wist’ dat links van ons de Dommel stroomde (een zwarte strook) waarbij het wel een beetje heftig was, maar ook daar ben ik zonder nat pak of gedwongen lopen doorheen gekomen.

Helaas is niet iedereen er zonder kleerscheuren vanaf gekomen, gezien dit bericht. Ik was alleen drijfnat toen ik weer terug kwam in Eindhoven. En het was natuurlijk warm. Bijna 18 graden warmer dan een week eerder. En ik had dezelfde hoeveelheid laagjes aan, het was een beetje moeilijk inschatten vooraf wat de temperatuur zou doen en ook de dreiging van regen maakte dat ik mijn windstopper aangedaan had. Dat had niet gehoeven.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 23:00

Fietstochtgemist.nl – Ambtenarentoertocht

 Fietstochten, Video  Reacties uitgeschakeld voor Fietstochtgemist.nl – Ambtenarentoertocht
dec 092012
 

Deze post had eigenlijk een eerste post kunnen zijn voor http://fietstochtgemist.nl/, een domein dat nu nog even niets staat te doen bij gebrek aan tijd om hem in te richten. Maar ik was natuurlijk afgelopen weekend niet de enige die met de MTB de sneeuw in ging.
Op vrijdag 7 december, toen de sneeuw dus nog vers naar beneden kwam vond in de omgeving van Oss de Ambtenarentoertocht plaats. Even zoeken op YouTube leverde drie sets filmpjes op van deelnemers.

De eerste filmpjes die ik tegen kwam zijn van Anne van Leeuwen, die zagen er eigenlijk allemaal nog heel idyllisch uit. De tweede set was van RideMyMTB en ook die zag er vooral heel mooi uit (let op de paarden in deel 2). Het filmpje van HDBikeVideo ziet er een stuk guurder uit. Ik weet niet of het aan de gebruikte camera ligt, maar de wind klinkt daar heel erg guur.
Ik heb de vijf filmpjes even bij elkaar gezet in een afspeellijst:

Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 20:52
dec 042012
 

Dan help mij aan mijn ‘5 minutes of fame’ tijdens de DashWare Video Contest.

DashWare is de software die ik gebruik om bij video’s van ritten die ik gemaakt heb extra informatie in de vorm van snelheid, GPS-locatie, hartslag, temperatuur, trapfrequentie en hellingsgraad op te nemen. Zij hebben hun een videowedstrijd uitgeschreven waarbij je een video in kunt dienen die gebruik maakt van hun software. Hoofdprijs is een GoPro HD Hero 2 camera. Nee, helaas geen Hero 3, maar toch, geen slechte camera weet ik uit ervaring.

Ik dacht “laat ik eens gek doen” en heb de video die ik afgelopen weekend gemaakt heb, ingediend. Kans van winnen? Heel erg klein. Je moet namelijk zo veel mogelijk ‘likes’ verzamelen bij het Facebook bericht dat DashWar aangemaakt heeft bij een video. De nummer 1 heeft op dit moment ruim 120 likes, ik heb er ‘al’ 12 (na 4 uur). Dat zijn dus nog een heleboel likes verschil. 🙂

Omdat ik zelf al een GoPro HD Hero 2 heb, heb ik besloten om er ook voor jullie een incentive aan te verbinden. Mocht ik nou de GoPro HD Hero 2 winnen, dan verloot ik hem weer onder de mensen die de video van een Like hebben voorzien. Ik weet het, ik zou ook zelf spannende dingen kunnen doen met twee camera’s op mijn fiets, maar bij deze staat de toezegging. Win ik, dan verloot ik hem.

En om je nóg wat meer reden te geven om hem te Liken: als ik minimaal 100 Likes verzamel, ook als ik niet win, dan verloot ik 2 exemplaren van de Slingshot onder de mensen die hem van een Like voorzien hebben.

Dus…Liken van de video kan nog tot het einde van deze maand (31-12-2012).

Enige nadeel is mogelijk dat je er wel een Facebook-account voor nodig hebt. Ik snap dat voor sommigen van jullie een bezwaar kan zijn, maar dan kan ik helaas niets aan veranderen. Ik heb de wedstrijd niet uitgeschreven, ik doe er alleen aan mee.

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 12:04
dec 032012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Youtube” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

De volledige video duurt 2 uur en 26 minuten. Die versie is alleen voor mij interessant en kost wat veel tijd om van thuis uit op YouTube te zetten (= 19GB groot). Deze impressie duur nog steeds ruim 13 minuten en geeft een beeld van de omstandigheden gisteren. Het ging niet altijd even snel, het was best zwaar, maar ik heb er wel volop van genoten.
Sommige delen van de video hebben wat last van modder op de lens. Daar was niet heel veel aan te doen, als je de foto’s van mijzelf en de fiets gezien hebt, dan weet je dat er niet veel plekjes waren die nog schoon waren na afloop van de tocht.

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 16:53

GPS4Sport: GPS + Video + Google Earth

 Video  Reacties uitgeschakeld voor GPS4Sport: GPS + Video + Google Earth
nov 302012
 

Via het Google Earth blog kwam ik bij een mooie online dienst voor het samenbrengen van GPS-data en videobeelden van (bijvoorbeeld) je fietstochten: GPS4Sport.com.

Het doet een beetje hetzelfde als Dashware, maar dan online, gratis én op basis van Google Earth. Je kunt waarschijnlijk het beste even een voorbeeld bekijken om een idee te krijgen van de werking.

Het werkt op zich eenvoudig genoeg: je moet eerst een account aanmaken, dan een TCX of GPX-bestand uploaden en dan verwijs je naar een video die je op YouTube gezet moet hebben. Het enige wat je daarnaast nog kunt doen is aangeven wat het tijdverschil is tussen de start van de track en de start van de video zodat beiden synchroon lopen.
Ik heb het getest met de video van mijn rondje in het Bikkeltjesbos van een paar weken geleden.  Dat ging niet meteen probleemloos.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 15:35
okt 252012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Youtube” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

Dit is de Dashware video van mijn rit door het Bikkeltjesbos van afgelopen dinsdag. Alle andere informatie over de rit zelf staat in dit bericht. De video is in full HD (1080p) beschikbaar op YouTube, dan schokt hij weliswaar niet minder, maar wordt het beeld net wat scherper.

Voor de scherpe kijker: de tijdteller in de video begint bij 38 seconden en de afstandteller bij 5,6km. Dit is inderdaad een beetje raar. Zoals je in de video kunt zien heb ik in Dashware het beginpunt en eindpunt van de totale rit (die bij mij thuis van start ging en daar ook weer eindigde) bijgesneden. Dat is een optie in Dashware. Ik zou het logisch gevonden hebben als daarom beide tellers ook op 0 zouden staan bij het begin van de video. Nu is het echter zo dat de video voor wat de track betreft blijkbaar op 38 seconden begint (van het nieuwe startpunt), maar bij de afstand telt Dashware toch nog de afstand vanaf het oorspronkelijke beginpunt.
Nou ja, veel maakt het niet uit. Je ziet hier 15km van de in totaal 25km van de rit waarbij ik redelijk voluit ga. Er zitten een paar stukken bij zoals hier waarbij ik er niet in slaagde om boven de 20 km/uur te blijven, maar met een gemiddelde van 22,1 km/uur over dit voor mij zo goed als onbekende traject ben ik zeker tevreden. 🙂

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 06:56
okt 212012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Maps” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 26,73 km totaal
Duur: 1:16:56
Gemiddeld: 20,8 km/uur (met autopause)
Gemiddelde trapfrequentie: 81 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 174 slagen per minuut
Weer: 11,0°C-16,0°C, Droog, warm, heerlijk herfstweer
Omstandigheden: Toen er geen MTB-ers meer vanuit de verkeerde richting kwamen was het heerlijk fietsen.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Na een zware week had ik vandaag geen zin om een officiële toertocht te gaan fietsen. Dus ging ik richting het Zandbos om de ‘nieuwe’ vaste route daar eindelijk eens in zijn geheel volgens de pijlen uit te proberen. Ik had er daarbij niet op gerekend dat ik in het Zandbos ook de route van de Helmtocht van Tourclub’81 Helmond tegen zou komen. Die liep deels gelijk op met de vaste MTB-route, maar voor een deel ook tegen de richting in!

Ik had de GoPro op mijn stuur zitten, de video is nog aan het uploaden naar YouTube, maar hij laat zien dat er een aantal tamelijk gevaarlijke situaties ontstaan. Vooraf: ja, MTB-ers horen rekening te houden met elkaar, bordjes en pijlen zijn geen ‘race maar raak’ indicatoren en ja, op de video zul je zien dat ik ook op een gegeven moment aan de linkerkant van een breder pad de ‘ideale lijn’ volg en daar pas laat vanaf ga. En dat overkomt me zeker zo vaak andersom, dus dat ik rechts fiets en dan nauwelijks ruimte krijg van tegemoet komende MTB-ers. Het gevaarlijkste wordt het op het laatste stukje, waar er maar een smal paadjes is en ik (ondanks dat ik duidelijk “tegen” bleef roepen) maar met moeite de MTB-ers kan ontwijken die mij daar simpelweg niet verwachten.

Vorige week heb ik het zelf andersom meegemaakt. Dus dat we met de tocht tegen ander ‘verkeer’ in gingen dat op een vaste MTB-route aan het fietsen was. Het lijkt me iets voor de NTFU in hun voorlichting naar verenigingen toe: als je gebruik maakt van bestaande, vaste, MTB-routes, let dan op de bestaande rijrichting (en volg die dan ook!) om gevaarlijke situaties te voorkomen!

Voor het overige was het heerlijk weer. En omdat ik geen trek had om uit te vinden of ook het Bikkeltjesbos onderdeel van de Helmtocht was, heb ik het rondje nog een tweede keer gedaan. En die ging net wat sneller dan het eerste rondje, dus dat was wel prettig. Het was jammer dat de GoPro last had van condens. Op de video van het eerste rondje kun je zien dat het langzaam mistig lijkt te worden. Dat was dus alleen de lens die besloeg. Tijdens het tweede rondje ging dat nog sneller. Ik heb tijdens het eerste rondje twee herten het pad over zien steken, maar ik kan ze op de opname nog niet terug vinden.

Hoe dan ook, ik had voor vertrek eigenlijk geen zin. Had ook het gevoel alsof mijn benen geen zin hadden. Maar beiden bleek niet waar zodra ik eenmaal op de fiets zat.

 

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 17:38
okt 102012
 

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Youtube” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

Er kwamen gisteren twee zeer indrukwekkende filmpjes voorbij van mensen op een fiets. De eerste, hierboven, kwam ik tegen op Mashable en  is van Martyn Ashton die een stukje gaat fietsen op een Pinarello Dogma 2 die, zal afhankelijk van de uitvoering zijn, al voor zo’n 8.000 euro te verkrijgen is.

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Youtube” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

De andere, kwam ik tegen op Twitter, maar heeft ook op Reddit en andere sites gestaan.  Het jongetje in deze video heet Malcolm en hij is 4 jaar oud.  Je kunt hem in dit filmpje beter zien omdat zijn vader daar de camera op zijn helm heeft.  En op dit filmpje van vorig jaar zie je hem op zijn loopfietsje aan de slag op een paar hellinkjes. Kijk en luister vooral ook naar zijn afdaling en het bijbehorend commentaar van hemzelf.

De reacties op de video van Malcolm variëren van diepe respect tot de toch ook wel een beetje begrijpelijke vraag of dit nu wel verantwoord is. Tja. Je kunt aan het commentaar van Malcolm zelf horen dat hij zonder angst op zijn fiets zit. Hij wordt er duidelijk niet toe gedwongen en lijkt niets te doen dat te hoog gegrepen voor hem is.

Indrukwekkend.

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 07:03
aug 172012
 

DashWare screenshot Als ik mijn fietstochten vergelijk met sommige van de filmpjes die ik op YouTube tegen kom, dan maak ik heel brave en veilige ritjes. Het op video vastleggen daarvan was dan ook nooit echt een prioriteit. Het was meer een bijkomstigheid van de aanschaf van de GoPro HD Hero 2 voor het duiken dat ik die ook op de fiets ging gebruiken. De eerste ritjes die ik opnam waren op de MTB hier in de omgeving. En wat me opviel was dat de ritjes die ik gemaakt had er heel erg rap uitzagen. Het bos, het gras, alles leek razendsnel voorbij te flitsen, terwijl ik wist dat het op de meest plekken dan met 22-23km/uur ging.

Vanuit dat oogpunt was het waarschijnlijk ook handiger geweest om die video’s gewoon zo te laten als dat ze waren. Maakte vast veel meer indruk. Maar van de andere kant voelde het nou eenmaal niet logisch om in Groot Brittannië met de Garmin Edge 800 wél heel veel detailinformatie te loggen (positie, snelheid, temperatuur, hartslag, aantal omwentelingen per minuut, hellingsgraad) en dat dan niet op de een of andere manier ook inzichtelijk te kunnen maken tijdens het bekijken van de video. Immers, dan zou je kunnen zien hoe stijl die heuvel nu eigenlijk was (op of af) of hoe snel (of niet) ik daar nu eigenlijk ging.
Meer nog dan dat ik verwacht dat anderen daar interesse in zullen hebben, vond ik het zelf gewoon interessant om dat achteraf terug te kunnen zien.
Gelukkig blijkt dat redelijk eenvoudig te kunnen, met behulp van een (niet gratis) programma genaamd DashWare. Het programma kost €41,54 ($49,99) maar ik vind het persoonlijk de investering wel waard nu ik er de eerste vier filmpjes mee gemaakt heb.
Lees verder »

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 10:47
jul 222012
 

Bekijk de info op de Garmin website.
Ook de tweede dag ben ik ’s ochtends voor het ontbijt er op de MTB op uit gegaan. De eigenares van het vakantiehuisje had me gezegd dat ik beter achter het huisje aan het einde van het pad links kon gaan, dan vond ik, na een pad door de velden, een veel uitdagendere helling (dan dag 1). Nou, dat heb ik geweten. Dat pad door de velden was een strook hoog gras en begroeiing waar nauwelijks doorheen te fietsen was. De snelheid op dat eerste stuk lag dus ook al niet erg hoog. Na die helling, die op zich meeviel, ging ik daarna op zoek maar plekjes waar ik ook off-road zou kunnen fietsen in plaats van alleen op het asfalt. Het gevolg is dat ik een aantal keer tevergeefs gestopt ben bij plekken waarvan ik dacht (hoopte) dat ik daar de weg af kon. Ik moet zeggen dat toen ik uiteindelijk een stukje off-road gevonden had, ik ook meer dan waar voor mijn geld kreeg. Het was een helling vergelijkbaar met die van de eerste dag, maar dan als smal paadje door het groen heen. Je ziet in de grafiek dat mijn trapfrequentie daar ook voornamelijk 0RPM is, het was een kwestie van voorzichtig bijremmen en regelmatig stevige keien ontwijken.

Ik heb de rit op video opgenomen (inclusief de uitstapjes het groen in), je kunt hem hier bekijken:

Some contents or functionalities here are not available due to your cookie preferences!

This happens because the functionality/content marked as “Google Youtube” uses cookies that you choosed to keep disabled. In order to view this content or use this functionality, please enable cookies: click here to open your cookie preferences.

(N.B. deze post is op 12-8-2012 geplaatst, maar voor het overzicht op de dag van de tocht zelf gezet).

Deel dit bericht:
 Gepubliceerd door om 19:34

Op deze website wordt gebruik gemaakt van tools die kleine bestanden (cookies) op je computer opslaan. Cookies zijn veilig en worden gebruikt de site goed te laten werken en om (anonieme) gebruiksrapportages te maken (technische cookies). Andere cookies, zoals van YouTube of Addthis kun je naar wens uitschakelen, maar dan werkt die functionaliteit (uiteraard) ook niet. Je kunt via dit voorkeurvenster schakelen tussen je keuze. Lees meer over het privacybeleid van dit weblog