dec 152012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 29 km totaal
Duur: 01:45
Gemiddelde hartslag: 175 slagen per minuut
Weer: 5,0°C-7,0°C, Af en toe een bui, vooral tegen het einde van de rit
Omstandigheden: Heerlijk! Maar wel warm ten opzichte van vorige week.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Dit had gemakkelijk een verhaal kunnen worden over wat er allemaal niet liep zoals zou moeten/ik zou willen. Mijn achterrem liep aan en in het donker krijg je dat niet zomaar gerepareerd. De Garmin heeft maar een klein stukje van de route de trapfrequentie bijgehouden en op het laatst stopte hij (geen idee waarom) helemaal met het registreren van de snelheid waardoor de track niet 100% is. En ik (nou ja, wij, want ik ben dan met een groepje verkeerd gefietst) heb ergens een afslag gemist waardoor ik 4km minder gefietst heb én de pauzeplaats gemist heb. En natuurlijk bleef het niet droog.

Maar daar gaat dit bericht niet over. Dit bericht gaat over hoe ontzettend kicken het was om in het donker te fietsen. Ik had het één keer eerder gedaan in het Verenigd Koninkrijk, maar toen was het in verhouding een veel korter en gemakkelijker stuk dan deze tocht. Die had alles in zich: asfalt, bos, zand, modder, modder en een heleboel zaken die ik niet eens echt heb kunnen zien. Ik had een lamp voor op mijn stuur die 1400 Lumen aan licht zou moeten geven en een klein lampje op mijn helm en als achterlichtje. Bij de start kwam ik een paar ervaren ‘in het donker’ fietsers tegen die een veelvoud hiervan op hun fiets hadden zitten. En ik moet bekennen dat ik inmiddels weet waarom deze toch niet slordige hoeveelheid licht zeker geen overbodige luxe is. Ik kreeg van Appie Verschoor via Twitter nog de tip om een andere lens te monteren zodat de lichtbundel meer in de breedte dan in de rondte schijnt. Dat ga ik voor een volgende keer regelen, want dat die volgende keer er komt is wel zeker wat mij betreft.

Want jemig wat was het ruim anderhalf uur lekker intensief crossen. Zodra het bijna helemaal donker om je heen is en alles wat je ziet de man voor je is, of als je voorop fietst de bundel van je eigen lamp, dan ben je super gefocust op wat er komen gaat. En zoals gezegd, de route was lekker gevarieerd. Bij de start hadden een paar van de ervaren deelnemers aangegeven dat het wel eens een loodzware rit kon worden met vooral modder, maar eigenlijk viel dat reuze mee. Er was één stuk op het einde waarbij je ‘wist’ dat links van ons de Dommel stroomde (een zwarte strook) waarbij het wel een beetje heftig was, maar ook daar ben ik zonder nat pak of gedwongen lopen doorheen gekomen.

Helaas is niet iedereen er zonder kleerscheuren vanaf gekomen, gezien dit bericht. Ik was alleen drijfnat toen ik weer terug kwam in Eindhoven. En het was natuurlijk warm. Bijna 18 graden warmer dan een week eerder. En ik had dezelfde hoeveelheid laagjes aan, het was een beetje moeilijk inschatten vooraf wat de temperatuur zou doen en ook de dreiging van regen maakte dat ik mijn windstopper aangedaan had. Dat had niet gehoeven.
Lees verder »

 Gepubliceerd door om 23:00
dec 022012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 42,73 km totaal
Duur: 2:26:23
Gemiddeld: 17,5 km/uur (met autopause)
Gemiddelde trapfrequentie: 74 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 172 slagen per minuut
Weer: 0,0°C-3,0°C, Van boven was het bijna de hele rit droog
Omstandigheden: Blubber en modder. Lekker, maar zwaar en daarom langzaam fietsen.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Er zijn zo van die dagen waarop je na 500 meter al weet hoe laat het is. Als dan de eerste modder tussen je tanden knarst dan belooft het een lekkere rit te worden. Zo was het ook vandaag bij de ATB Wintertocht in Veldhoven, georganiseerd door TWC-ATB Brabantia. Niet dat dat niet al vooraf te veronderstellen was. Het had de afgelopen nacht genoeg geregend om elk droog parkoers te laten veranderen in een een traject met de nodige modder. Dat was vandaag ook zo. Ik schaam me enerzijds wel een beetje voor dat schandalig lage gemiddelde van 17,5 km/uur maar meer zat er gewoon echt niet in. En dan lag het echt niet alleen aan de Sinterklaas fondue van de avond ervoor. Het was gewoon een loodzwaar parkoers.

De pauzeplek lag op 29km (van de bijna 43km totaal) en was vandaag meer dan welkom. Door al die koude modder had ik best koude voeten gekregen (ondanks de overschoenen) en dan gaat een kopje erwtensoep er goed in.

Ik had vandaag weer de GoPro op mijn stuur zitten. Nu géén mist in de kast (wat ik daar tegen gedaan heb leg ik in een andere post nog wel uit als de video er is), maar wel de nodige modderspetters voor de lens. Niet zo heel vreemd, maar ook daar zou een oplossing voor moeten zijn, is in bestelling, maar die deed wat langer over het verzenden.
MTB-tocht Veldhoven MTB-tocht Veldhoven MTB-tocht Veldhoven
Vandaag ook voor het eerst gebruik gemaakt van de Cycling Caddy voor het vervoer terug van een aantal van de wat meer modderige attributen. Ik moet zeggen, het werkt op zich wel, maar gezien het aantal erg modderige attributen had hij wel een paar slagen groter mogen zijn. Dus helemaal een vervanging voor een paar stevige plastic zakken in de auto is het ook nog niet. Alle beetjes helpen zullen we maar zeggen.
Cycling Caddy

De fiets is inmiddels weer schoon, mijn kleren zijn schoon, ik ben schoon, de video is aan het renderen in Dashware, dat duurt (incl. uploaden) nog een paar dagen.
Volgende week ga ik naar Malden, deels op uitnodiging van Hans Steeman van TC de Pedaleurs. Het is een tocht met een interessant hoogteprofiel (ik heb heen hekel aan afdalen met de MTB),ik ben benieuwd.

[update] Er staat nu ook een korte video-impressie online.

 Gepubliceerd door om 16:23
nov 112012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 47,98 km totaal
Duur: 2:20:22
Gemiddeld: 20,5 km/uur (met autopause)
Gemiddelde trapfrequentie: 79 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 178 slagen per minuut
Weer: 4,0°C-9,0°C, Droog, heerlijk fietsweer
Omstandigheden: Eerste helft van het parkoers was eenvoudig en snel, in laatste helft wat meer hobbels.
Gereden met: de Ridley Blast 29er

Het was heerlijk weer vanochtend. De windvanger bleef dan ook uit, ondanks dat het maar 4°C was bij vertrek. Ik ging lekker snel van start en verbaasde me er over dat ik de eerst 9,5 km nog niet ingehaald was (daarna kwam ook dat wel) maar alleen maar mensen ingehaald had die een stuk langzamer van start gingen. Het was hoe dan ook wel goed voor het zelfvertrouwen. :-)
Mooi was ook de quad met erop een man en vrouw en er voor een span van 6 of 8 huskies.  De quad was gewoon gemotoriseerd, het was dus niet zo alsof de huskies echt moesten trekken, maar ik neem aan dat het wel een goede training voor ze was. En ook daar kon ik aan voorbij.

Met een gemiddelde snelheid van 21,3 km/uur kwam ik uiteindelijke bij de pauzeplek aan op 27,5 km (van de 48 km in totaal). Na een bakje erwtensoep en een kop thee (er was geen koude drank) ging het weer verder. Na de pauzeplek kwamen er ook wat technisch moeilijkere stukjes waarbij hard doorfietsen gewoon niet ging en je soms bijna stilstaand door de bochten heen moest. Wel lekker was dat ik daar tot drie keer toe achter een groepje heb gezeten waarbij ik dacht “fiets nou eens door!” (maar ik kon er niet omheen omdat het daar te smal was). Niet ideaal voor je gemiddelde snelheid, maar ook hier: goed voor je gevoel. :-)

Het was maar goed dát ik me zo goed voelde want uiteindelijk overkwam me nog het ergste wat je kan overkomen tijdens een tocht. Op een kilometer of vijf voor het einde stond de clubfotograaf van WSC Zeeland. Die stond boven aan een stevige zandheuvel. Ik had het vermogen van de twee MTB-ers voor me om die heuvel op te komen helaas verkeerd ingeschat. En dus blokkeerden zij samen bijna boven aan de helling de doorgang nét op het moment dat ik er aan kwam. Ik moest daarom ook stoppen. Ik sta dus niet fietsend, maar lopend op een helling op de foto!!!
Ik heb er serieus over gedacht om een stukje af te snijden en het rondje over de helling nóg een keer te doen. Ik kan nu eigenlijk ook alleen maar hopen dat er geen foto gemaakt is op dat moment (al leek hij wel gewoon vrolijk door te gaan met fotograferen) want dit vond ik toch wel té erg. De hellingen die erna kwamen (er zaten een paar pittige tussen met ook nu weer veel zand) gingen wél zonder problemen, bij de hoogste had ik beneden even in de remmen geknepen (natuurlijk zonder helemaal stil te gaan staan of te stoppen) zodat ik zeker genoeg vrije ruimte voor me had. Maar ja, die foto….

Hoe dan ook. Het was weer een heerlijke ochtend fietsen. Ik vond het wel grappig om op de kaart te zien hoe klein het gebied eigenlijk was waarop de route uitgezet is. Hoewel het wel een paar keer duidelijk was dat we dicht in de buurt kwamen van stukken die we eerder doorkruist hadden, voelde het niet alsof we op een dubbeltje aan het rijden waren. En dat is het mooie van een MTB-tocht.
Ik vraag me wel af hoe de NTFU bepaald of een tocht een ster krijgt of niet. Goed, je zou kunnen stellen dat de eerste helft van de tocht te gemakkelijk was en dat ze daarom geen ster krijgen. Of dat ze ook sportdrank bij de pauzeplek zouden moeten hebben. Maar voor het overige kan ik me niet voorstellen wat ze zouden moeten verbeteren. We zijn een groot aantal poortjes door gegaan tijdens de tocht (dat zijn ongetwijfeld de stukken waar hun website van aangeeft dat je daar normaal gesproken niet mag komen). Bij elk van die poortjes stond een lid van de club. Ik neem aan om er voor te zorgen dat er geen honden of zo naar binnen glipten of ander wild naar buiten. Bij kruisingen met voetpaden stonden bordjes om ons te wijzen op het mogelijk gevaar én er stonden bordjes voor de voetgangers om hen te wijzen op overstekende fietsers. En hoewel ik een hekel heb aan tochten die met linten uitgezet zijn (gebruik gewoon een pijl dan hoef ik niet te onthouden welke kleur voor links en welke voor rechts is), was de tocht gewoon goed uitgezet. Bij de pauzeplek was gezorgd voor een mecanicien (die ik gelukkig niet nodig had), er waren douches en de mogelijkheid om je fiets af te spuiten bij de start (ook daar heb ik geen gebruik van gemaakt, dat doe ik thuis altijd wel). Kortom, prima verzorgd.

Volgende week zondag ben ik waarschijnlijk in Stiphout.

 Gepubliceerd door om 13:27
sep 022012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Totaal: 166,5 km totaal
Duur: 5:49:23
Gemiddeld: 28,6 km/uur (met autopause)
Gemiddelde trapfrequentie: 91 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 162 slagen per minuut
Weer: 9-24°C, Droog, frisse start, ‘s middags warm
Omstandigheden: Heerlijk fietsweer
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Hoewel ik eigenlijk vandaag heel graag bij de finish van de Tour for Life in Valkenburg had willen zijn, besloot ik toch maar gewoon een lange tocht op vlak terrein te maken, het is immers nog maar 20 dagen voordat de Zuiderzee Klassieker (je kunt nog sponsoren!!) verreden wordt en een paar extra kilometers op vlak terrein in de benen zijn nooit weg. Er was geen tocht van boven de 100km te vinden, maar de Kempen-tocht, georganiseerd door Toerclub Aalst-Waalre was 100km. Van Deurne naar Aalst is het 30km fietsen, dus door met de fiets er naar toe te gaan (en weer terug), kwam ik toch tot een mooie 166,5km in totaal.

Laat ik beginnen met te zeggen dat het een mooie tocht was, maar vooral ook een gezellige tocht.

Het was fris vanochtend en lang donker. Ik had om half 7 de deur uit willen gaan om om half 8 in Aalst te kunnen zijn, maar dat werd 7 uur zodat ik geen licht hoefde te voeren. Het eerste stuk naar Aalst ging goed, totdat ik in Eindhoven me door de Garmin liet verleiden om een ‘kortere’ route te nemen dan via de hoofdweg.  Door het zoeken, draaien en verkeerd fietsen kwam ik uiteindelijk op een gemiddelde van 29,3km/uur voor die eerste 30km uit. Maar goed, toch niet slecht voor een warming-up.

Na vertrek uit Aalst voor de tocht ging ik er weer lekker vandoor. Ik haalde na een tijdje een andere fietser in die niet langzaam fietste, maar wel langzamer dan ik fietste, dus ging ik er voorbij. In Veldhoven miste ik een pijltje, zag dat gelukkig al snel omdat de weg dood liep en toen ik omgedraaid had (scheelde me een minuut of zo) zag ik dat diezelfde fietser nu opeens een stuk voor me reed. Ik er weer achteraan, maar het was al snel duidelijk dat hij een stuk rapper ging dan eerst. Toen ik er bij kwam had ik ook niet echt de behoefte meer om er voorbij te gaan. Het bleek Peter uit Eindhoven te zijn (dat wist ik toen uiteraard nog niet, we hadden elkaar namelijk nog niet eerder ontmoet), hij bleek nog naar me geroepen te hebben toen ik fout fietste, maar dat had ik niet gehoord.
Lees verder »

 Gepubliceerd door om 14:54
aug 182012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreid overzicht op de Garmin website
Totaal: 159,85 km totaal
Duur: 05:40:13
Gemiddeld: 28,2 km/uur (met autopause)
Gemiddelde trapfrequentie: 90 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 162 slagen per minuut
Hoogtewinst: 416 meter
Weer: 16-35°C, de Garmin geeft 45°C als max aan, maar ik neem aan dat dat was omdat hij even in de zon heeft gestaan bij het eindpunt in Ysselsteyn
Omstandigheden: Droog, erg warm, soms pittige wind.
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Jemig het was warm. Zo, heb ik dat even gezegd. Vandaag stond de Peter Winnen Classic op het programma. Niet op een zondag, maar een zaterdag. Ik begrijp dat ze maar (ongeveer) 345 aanmeldingen hadden. Of dat door de zaterdag kwam of door het voorspelde warme weer weet ik niet. Wel balen voor ze.
Hoe dan ook, ik had via Twitter aangegeven dat ik de tocht wilde gaan rijden en Jaap Walhout had daar spontaan op gereageerd met de opmerking dat hij hem wel met me mee wilde fietsen. Ook Koene Rem wilde wel mee maar omdat het voor Jaap niet praktisch haalbaar was om voor half 9 te vertrekken en Koene al met twee anderen om 8 uur had afgesproken, gingen we uiteindelijk om half 9 met zijn tweeën van start. Ik had de net iets meer dan 8km naar Ysselsteyn met de fiets afgelegd, Jaap kwam met de auto vanuit Maastricht.

Het weer was prima, er stond een stevig windje tegen en de temperatuur was in het begin nog heel prettig. We begonnen wat rustiger maar naar een tijdje zat de gang er best lekker in met een snelheid van steeds zo rond de 30km/uur. Via Wanssum gingen we de Maas over en van daaruit via vliegveld Weeze verder Duitsland in. In de buurt van Keppeln begon het landschap wat heuvelachtiger te worden. Maar meer dan een paar procent stijging was het niet. De afdalingen waren veel interessanter, want met een procent of 4-5 en een uitstekende (verkeersvrije) rechte weg, durf zelf ik door te trappen. Helaas haalde ik de 50km/uur als max. snelheid vandaag net niet. Geloof me ik heb mijn best gedaan maar de Garmin vertikte het om verder dan 49,6km/uur te gaan.

Lees verder »

 Gepubliceerd door om 17:03
aug 112012
 


Grotere kaart weergeven
Bekijk een uitgebreider overzicht op de Garmin website
Gemiddelde trapfrequentie: 85 omwentelingen per minuut
Gemiddelde hartslag: 153 slagen per minuut
Weer: 12,0 – 26,0°C, Droog, lekker zonnetje, nauwelijks wind
Omstandigheden: Voor het eerst sinds 7 weken weer op de Gazelle Vuelta, dus pittig.
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Hoewel ik afgelopen twee weken in Groot Brittannië ook wel gefietst heb op de MTB, was het al weer 7 weken geleden dat ik voor het laatst op de Gazelle Vuelta gezeten had en een lange afstand gefietst had. Ik had daarom eigenlijk vandaag ook een rondje van zo’n 100km willen maken, eerst richting Kevelaer (in Duitsland), dan naar het zuiden en via Venlo weer terug.
Ik had die track gemaakt in Bikeroutetoaster en daarna ingeladen in de Garmin. Het vervelende is echter dat (blijkbaar) de Garmin er niet goed mee overweg kan als je het navigeren niet meteen aan zet. Het eerste stuk, richting Venray, kende ik uiteraard en daarom was ik al vertrokken zónder het navigeren aan te zetten. Toen ik hem echter bij Oostrum alsnog aanzette, wilde de Garmin me kost wat kost eerst naar het startpunt laten fietsen (en daar had ik uiteraard niet zo’n trek in). Ik heb daarom op een gegeven er voor gekozen om de course niet meer te volgen, maar de Garmin zelf een koers naar Kevelaer uit te laten zetten. Dat ging op zich prima.

Vanuit Kevelaer heb ik daarna rechtstreeks voor Venlo gekozen als volgende bestemming. En dat ging iets minder prima.
Lees verder »

 Gepubliceerd door om 16:46
jun 282012
 


Grotere kaart weergeven

Het heeft even geduurd, maar dat kwam voornamelijk omdat het uploaden van 1,5 uur video in HD-kwaliteit met een 1Mbit/sec internetverbinding nogal lang duurt. Mijn computer is er ruim 2 dagen mee bezig geweest. En dan vind ik het nog heel positief dat de uploads via de browser niet ergens onderweg afgebroken zijn.

Ik had afgelopen zondag voor het eerste de GoPro HD Hero 2 bij me tijdens een toertocht. Toch voor op het stuur, er blijkt namelijk een klein stukje te zijn waar geen tape etc. zit en daar past de bikemount wél. Ik heb in ieder geval bij de heftigste beklimmingen (die werden netjes door Guido aangekondigd) gefilmd en ook op een groot aantal andere momenten. In totaal 17 clips met een totale lengte van 1 uur en 37 minuten. Individuele clips zijn soms een paar minuten lang, de langste is ruim 16 minuten aan één stuk.

Een paar conclusies:

  • Ik moet er voor zorgen dat de GoPro beter vast zit. Helaas zat de schroef waar het om ging erg strak onder het kastje van de GoPro en was aandraaien tijdens het fietsen zelf daarom geen optie. Ik dacht eerst ook dat het tussendoor kunnen neerklappen van de GoPro handig zou zijn. Maar beter is gewoon heel strak vast zetten en vast laten zitten. Dan klapt hij tijdens heftige afdalingen tenminste niet naar beneden.
  • Video op 1920×1080 kwaliteit ziet er prima uit, maar is ook beestachtig groot. Bewerken van 1,5 uur video gaat dan al snel veel te veel tijd kosten. Opnemen op 720p is dan eigenlijk ook genoeg.
  • Na die 1,5 uur filmpjes maken (+ nog wat incidentele foto’s en clipjes die niet de moeite waren om online te zetten) was de accu leeg. Ik heb het extra accupack waarmee je nog een keer 1,5 uur extra kunt filmpje. Was zondag handig geweest dan had ik de aankomst in Limbricht kunnen filmen.
  • Vaak, meestal, heb ik een klim er helemaal op staan, een aantal keren heb ik dat niet gedaan. Dat is niet handig. Het is achteraf (vind ik zelf) veel leuker om een klim in zijn geheel te zien, dan krijg je tenminste een beeld van alles wat er tijdens zo’n klim gebeurde.
  • Ook afdalingen zijn de moeite waard, maar net als bij een klim helpt het dan als je weet of je aan een heftige afdaling begint of een kleintje. Kwestie van de route kennen.
  • Het is fijn dat ik achter Guido van Dijk  aan mocht fietsen. Zo zie je toch steeds (meestal) een wielrenner in beeld. Ik denk dat de beelden van alleen de weg over het algemeen een stuk minder interessant zijn.
  • Ik vind de video’s zelf leuk om terug te zien, het geeft me de mogelijkheid om de tocht nogmaals opnieuw te beleven. Ik kan me voorstellen dat ze voor anderen minder interessant zijn.
Het was voor mij al snel duidelijk dat ik geen uren werk wilde gaan besteden aan het bewerken van de video’s. Het was op YouTube niet goed mogelijk om de video’s op een kaart te zetten, dus heb ik het omgedraaid.

Lees verder »

 Gepubliceerd door om 06:22

Omloop Math Salden

 Fietstochten, GPS  Reageren uitgeschakeld
jun 242012
 


Grotere kaart weergeven
Totaal: 152,69 km totaal
Duur: 06:09:25
Gemiddeld: 25,09 km/uur (met autopause)
Max: 49,77 km/uur
Hoogtemeters: 1.495 meter
Weer: 11°C-20°C, Er stond een stevige wind. De eerste 75km droog, daarna veel regen
Omstandigheden: De hoogtemeters waren een nieuwe uitdaging. Samen fietsen met Guido scheelde heel erg veel!
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Het was weer tijd voor een nieuwe uitdaging op fietsgebied. Ik heb er daar de afgelopen tijd een heleboel en elke keer ben ik er dan vooraf niet helemaal gerust om. Zo ook bij de Omloop Math Salden. Ik had met Guido van Dijk afgesproken dat we die samen zouden gaan fietsen nadat hij eerder naar het noorden gekomen was voor Deurne-Deurne. Dat waren toen 150 vlakke kilometers, bij de Omloop Math Salden was dat zeker niet zo. Afgaande op de hoogtemeter van de Garmin van Guido hebben we in totaal ruim 1.400 meter geklommen. Op zich had ik natuurlijk moeten weten dat ik me ook nu weer niet teveel zorgen hoefde te maken. Er is volgens mij namelijk niemand beter dan Guido om achteraan te fietsen. Hij is beresterk op de fiets maar bleef ook nu elke keer in de gaten houden of ik wel kon volgen. Bij de verschillende langere klimmen en ook bij de afdalingen moest ik hem regelmatig laten gaan, maar dat gaf niet. Op eigen tempo naar boven en beneden is voor beiden veel veiliger en verstandiger. Maar aangezien hij de route veel beter kende, kreeg ik voor elke stevige klim even een seintje. En dat helpt dan wel heel erg.

Bij de eerste serieuze klim (de Adsteeg telt niet als serieus), de Dode Man kon ik goed volgen. In tegenstelling tot de klim vorige week waarbij ik ben afgestapt omdat ik dacht dat ik zo langzaam ging dat ik zou omvallen, wist ik nu dat ik gewoon in zijn wiel moest blijven zitten en dan zou ik wel boven komen. Ik heb daar (en ook wel daarna) gebruik gemaakt van de volle breedte van de weg door te zigzaggen, maar ik kon Guido tot boven toe in het wiel volgen. Yes! :-)
Lees verder »

 Gepubliceerd door om 15:00
jun 172012
 


Grotere kaart weergeven
Totaal: 81,99 km totaal
Duur: 03:18:37
Gemiddeld: 24,77 km/uur (met autopause)
Weer: 22°C-25°C, Droog
Omstandigheden: Stevige wind en natuurlijk best veel heuvels. ;-)
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Omdat ik volgende week, samen met Guido van Dijk, de 150km van de Omloop Math Salden ga fietsen, wilde ik vandaag aangrijpen om toch nog wat meer “heuvel-ervaring” op te doen. Dus had ik aan de hand van de 100km toerversie van de Amstel Gold Race een route door Zuid Limburg uitgezet om vandaag te fietsen. Zoals je aan het gemiddelde hierboven kunt zien ging het allemaal niet snel, maar het ging wel. Met uitzondering van de Keutenberg waar ik het eerste stuk ben afgestapt en gelopen heb. Het gaat daar met 17% omhoog en ik had op een gegeven moment geen idee of ik nog door zou fietsen of om zou vallen. Zeker omdat er toch daar gewoon verkeer omhoog en omlaag komt was het gebruiken van de hele breedte van de (overigens net opnieuw aangelegd) weg geen optie. Nou ja, weet ik dat ook weer. Alle andere heuvels gingen wel redelijk probleemloos. Niet snel, maar gewoon met een licht verzet en hoog traptempo, rustig zittend in het zadel.

Ik ben nog steeds geen fan van afdalen en zeker niet alleen. Dus ben ik niet boven de 40km/uur uit gekomen, terwijl dat op een aantal plekken al zonder trappen mogelijk was. De sterke wind was daar deels ook schuld aan. Die blies soms met vlagen tamelijk hard van opzij. En hoewel ik echt geen lichtgewicht ben en ook mijn fiets niet licht is, had ik toch een paar keer gewoon het gevoel alsof ik door zo’n vlaag met fiets en al naar de andere kant van de weg geblazen zou worden.

Nou klinkt het waarschijnlijk alsof het een vreselijke tocht was, en dat was gelukkig niet zo. Ik heb, als ik niet aan het afdalen was, ook voldoende tijd gehad om rond te kijken. En ik snap absoluut waarom zoveel mensen hier in de regio wandelen of fietsen. Want van tijd tot tijd heb je ontzettend mooie uitzichten en vergezichten. Kortom, we zullen wel zien volgende week. Dat zijn dan bijna twee keer zoveel kilometers, maar dan fiets ik ze ook niet alleen en achter iemand aan afdalen is al een stuk prettiger dan alleen. Komt wel goed.

 Gepubliceerd door om 18:33

Fontys Fietstocht

 Fietsen, GPS, Racefiets  Reageren uitgeschakeld
jun 092012
 


Grotere kaart weergeven
Totaal: 151,98 km totaal
Duur: 05:32:56
Gemiddeld: 27,39 km/uur (met autopause)
Weer: 17°C-22°C, Droog, stevige wind (kracht 5)
Omstandigheden: Het zag er dreigend uit, maar het bleef droog.
Gereden met: de Gazelle Vuelta

Vandaag heb ik meegedaan aan de fietstocht die door Fontys Fit georganiseerd werd. Het is een soort “voorbereiding” voor de HBO-fietstocht, maar de deelnemers van vandaag (er was in de aankondiging aangegeven dat het voor de geoefende fietsers was) waren al lang en breed voorbereid. Vanuit Eindhoven zouden 10 collega’s vertrekken, vanuit Tilburg eentje en we zouden elkaar dan bij een afgesproken lunchplek in de buurt van Hilvarenbeek treffen. De route zou 80km zijn, dus besloot ik daar de rit naar Eindhoven en terug aan toe te voegen. Op 10 uur stipt, zoals afgesproken, was iedereen bij het PSV stadion (waar Guus de avond van tevoren opgetreden had) en gingen we op pad.

Het was in het begin nogal wennen. We waren 10 personen die niet op elkaar ingefietst waren en die dus ook niet als een echte groep samen fietsten. En als dan de snelheid tegen de wind in omhoog gaat naar boven de 30km/uur, dan is het aanpezen. Gelukkig ging dat gaandeweg wat beter en was 28-29km/uur gelukkig ook voldoende. Na een stevige lunch ging het weer terug richting Eindhoven. Ook nu ging het tempo weer flink omhoog, maar omdat we nu regelmatig de wind in de rug hadden, ging dat beter. Omdat de meesten met de fiets gekomen waren, gingen we niet terug naar het PSV stadion, maar kozen we de route boven Eindhoven langs het kanaal. Dat betekende voor mij langs het kanaal door richting Aarle-Rixtel, Bakel en weer terug naar Deurne.

Bij thuiskomst had ik ruim 151km op de teller staan. Een lekker ritje, maar ook best een pittig ritje. Ze hoeven van mij ook zeker niet allemaal 200km lang te zijn.
Met dank aan Vic en Harry voor het organiseren!

 Gepubliceerd door om 15:58